2019年4月15日上午9时28分，在北京至雄安新区城际铁路北京段——李营段施工现场，随着现场指挥人员一声令下，第一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出，平稳落在无砟道床上，标志着京雄城际铁路(北京段)建设整体从线下施工转入线上轨道铺设阶段，也意味着京雄城际铁路(北京段)建设进入最后冲刺阶段。

据北京铁路局京南工程项目管理部相关负责人介绍，京雄城际铁路建设工程是国家重点建设项目，是连接北京市区、北京新机场和雄安新区的重要轨道交通线，是描绘雄安新区“千年大计”宏伟蓝图和京津冀协同发展的重要组成部分。

京雄城际铁路正线全线北起李营站，南至雄安站，经由大兴、固安、霸州、雄安管内。此次铺轨作业，采用国内领先的铺轨作业运输调度智能化控制平台，实现了铺轨作业运输调度指挥信息化、机车运行监控实时化、施工安全管理系统化、统计分析自动化四大目标。

按照施工计划，全线铺设70组道岔，预计7月份京雄城际铁路(北京段)将进入试运行调试阶段，9月份与北京大兴国际机场同步开通运营。届时，旅客搭乘高铁列车从北京西站出发到大兴国际机场仅需20分钟的时间。